作成はキヅタの未来です
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質は皆責任です
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| 起源の場所: | 江蘇南京 |
| ブランド名: | IVY |
| 証明: | TS16949 |
| モデル番号: | ER300 |
| 最小注文数量: | 台分 |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 輸出標準的なパッキング |
| 受渡し時間: | 7 10日 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの2000セット |
| 名前: | 底は上昇のロック機能のアンチクランプ電気バス ドアのオープナを取付けました | ライフ サイクル: | 500,000 回 |
|---|---|---|---|
| 顧客: | ベンツ、yutong、ボルボ | 安全特徴: | 緊急解放 |
| 電圧: | 24V/12V | オプション: | LH/RH |
| ハイライト: | electric bus door actuator,automatic bus door mechanism |
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製品名:底は上昇のロック機能のアンチクランプ電気バス ドアのオープナを取付けました
製品の説明:
適用:シャトル バス、ライトおよび媒体のコーチ、実用的な車、リムジン バスおよびミディ バス。
システム コンポーネント:ロータリー・アクチュエータ アセンブリ、シャフト アセンブリ
1) アクチュエーター アセンブリはちょうつがい式に回転した腕の溶接モーター構造そして単位の集合から成っています。
2) シャフト アセンブリは容易な取付けおよび維持のために設計されています。
製品の機能
運営原則:
1) 自動操作:それは電源スイッチによって管理された電源として直流モーターを使用します。モーターの車軸は右回りに回ります（または逆時計回り）。回転は他のギヤのタービンみみずギヤそして2組減速します。オペレータの出力斧に回転式時がある場合、ドアは開きます（閉められている）。ドアおよび戸枠の接触の後で、ちょうつがい式に回転した腕のねじ持ち上がるメカニズムは仕事を始めます、ドアは持ち上がり、ドアおよび戸枠に取付けられている4つのロックはロックされています。
2) 緊急解放:非常時には、「手動」位置に赤いハンドルを、ドア容易に手で開くことができます置いて下さい。
3) 切抜きから防いで下さい:最後のドアの過程において、何かまたは誰かがそれを妨げれば、切抜きからの防止はすぐに働き、ドアは自動的に開きます。
製品仕様書:
| 指定電圧 | DC12V | DC24V |
| 電動機の指定力 | 40W | 40W |
| 働く速度 | 5r/min | 5r/min |
| ドアの最高の持ち上がる高さ | 14mm | 14mm |
| 回転式時 | 1000N.m以上 | 1000N.m以上 |
| 持ち上がる負荷 | 1000Nよりより少し | 1000Nよりより少し |
| 働くことの流れ | 回転3.5Aのプロセス | 回転3Aのプロセス |
| 持ち上げMAX 7Aのプロセス | liftin MAX 6Aのプロセス | |
| 割り当てられた周囲温度が | -40°C~+55°C | |
| メカニズムの耐久性 | 500000 | |
| 電気の耐久性 | 500000 | |
キヅタの機械類の主要なプロダクト:
都市バスのためのSG300及びESG300スライド グライドのドア システム、
SG400及びESG400都市バスのための明るいスライド グライドのドア システムか低い床の明るい車、
BP300低い床バスのための電気橋版の傾斜路、
ER300ミニバスのための電気回転式ドア システム、
NR300コーチ バスのための空気の回転式ドア システム、
ESW300スクール バスのための電気振動ドア システム、
上限バスのためのプラグ ドア システムを滑らせるNOSP300空気の外側
明るいバス停留所のためのPF300プラットホームの安全ドア。
キヅタの主要な柵プロダクト:
地下鉄またはLRVのためのプラグ ドア システムを滑らせるEOSP300電気外側
EOSP330低い床の市街電車のための電気プラグ ドア システム、
地下鉄またはLRVのためのEIS300電気内部の引き戸、
地下鉄またはLRVのためのEOS300電気外側の引き戸、
低い床の市街電車のためのBP200手動橋版、
高架鉄道駅のためのPF400プラットホームのドア システム。
質の証明書:
コンタクトパーソン: Warren Wang
