単一のパネルの新しいエネルギー バスのためのシーリングの中のアルミニウム滑走のプラグ ドア

 
製品名: 新しいエネルギー バスのためのプラグ ドアを滑らせるシーリングの中の単一のパネル

     1。  主な特長:

FAQ: 

• 滑らかな動き。それは開いた、近いドアの間の滑走および振動動きを達成するために滑り、軸受の圧延のメカニズム線形軸受けを結合します。それはまた動きを差し込むドアのパネルの上部および下方部分のバランスをとるのに回転コラムを利用します;
• 高い安全。それはドアが偶然開かないことを確かめる過剰中心の自動錠を利用します。ドアは乗客によって押されたら締められたより堅いです。それはまた二次敏感な端として現在の測定と結合される圧力波の敏感な端を利用します;
• 高い信頼性。滑らかなドアの動きのための動力駆動の振動動き;
• 省エネ。振れ、出力効率のための単一モーターによって運転される滑走;
• 優秀なシーリング。それは外側からの騒音を絶縁し、エアコンのエネルギー損失を減らします;
• なめらかな展望。展望はカーブ一致させたドアのパネルおよび内部のシーリングの使用によって非常にきれいです。
•  
• 主要な変数:

• 操作の温度	-40°C - 60°C
  操作の電圧	DC110VかDC24V
  モーター力	100Wか150W
  最低のライフ サイクル	1,500,000
  ドアの完了か開始時間	1.5 – 3.5秒
  様式	シングルまたはダブル

• キヅタの機械類の主要なプロダクト:

•  

  都市バスのためのSG300及びESG300スライド グライドのドア システム、

  SG400及びESG400都市バスのための明るいスライド グライドのドア システムか低い床の明るい車、

  BP300低い床バスのための電気橋版の傾斜路、

  ER300ミニバスのための電気回転式ドア システム、

  NR300コーチ バスのための空気の回転式ドア システム、

  ESW300スクール バスのための電気振動ドア システム、

  上限バスのためのプラグ ドア システムを滑らせるNOSP300空気の外側

  明るいバス停留所のためのPF300プラットホームの安全ドア。

   

  キヅタの主要な柵プロダクト:

  地下鉄またはLRVのためのプラグ ドア システムを滑らせるEOSP300電気外側

  EOSP330低い床の市街電車のための電気プラグ ドア システム、

  地下鉄またはLRVのためのEIS300電気内部の引き戸、

  地下鉄またはLRVのためのEOS300電気外側の引き戸、

  低い床の市街電車のためのBP200手動橋版、

  高架鉄道駅のためのPF400プラットホームのドア システム。

• Q1. パッキングのあなたの言葉は何ですか。
  A:通常、私達は中立ホワイト ボックスおよび茶色のカートンの私達の商品を詰めます。法的にパテントを登録したら、
  私達はあなたの承認の手紙を得た後あなたの決め付けられた箱の商品を詰めてもいいです。
  
  Q2. あなたの支払い条件は何ですか。
  A:沈殿物としてT/T 50%、および配達の前の50%。私達はプロダクトおよびパッケージの写真を示します
  バランスを支払う前に。
  
  Q3. あなたの受渡し条件は何ですか。
  A:EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
  
  Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
  A:通常、それはあなたの前金を受け取った後10-15daysを取ります。特定の受渡し時間は左右されます
  あなたの順序の項目そして量。
  
  Q5. サンプルに従って作り出すことができますか。
  A:はい、私達はあなたのサンプルか技術的なデッサンによって作り出してもいいです。私達は型および据え付け品を造ってもいいです。
  
  Q6. あなたのサンプル方針は何ですか。
  A:私達は在庫で準備ができた部品があれば、顧客がサンプル費用を支払わなければならなければサンプルを供給してもいいです
  急使の費用。
  
  Q7. 配達の前にあなたの商品をすべてテストしますか。
  A:はい、私達に配達の前に100%テストがあります
  
  Q8:いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係しますか。
  A:1。私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与します;
  2. 私達は私達の友人および私達が誠意をこめてビジネスをし、それらを持つ友人を作ると同時にあらゆる顧客を尊重します、
  彼らがから来てもどこで。
•